俄罗斯航天局差点没忍住压赌注游戏，连气儿儿差点儿没上来，而波音飞船呢，则是犹游移豫，愣是不敢回家，而这一切，又将若何促使NASA准备改写游戏章程？

话说这阵子，航天界关联词过问超卓，终点是国外空间站那旮旯，几乎即是天际版的“邻里之间那点事儿”。

俄罗斯航天局，那关联词航天界的“老衰老”，一直以来齐是二满三平，可这回，他们的确是有点头疼了。

为啥？还不是因为自家飞船，和波音公司那艘“梦思号”飞船（我们暂且这样亲切的叫它）的“小矛盾”。

事情是这样的，俄罗斯的“定约号”飞船，那关联词国外空间站的“常客”，接送宇航员凹凸班的“专车”。

可波音呢，唯利是图地搞了个买卖载东谈主飞船形状，思着能分一杯羹，着力这“梦思号”一上天，就遭逢了不少挑战，其中最大的问题即是，安全复返地球这事儿，它有点怵了。

原本，“梦思号”在测试阶段，就暴涌现了一些时刻贫困，尤其是在重返大气层时的热贯注系统，那关联词关乎飞船和宇航员人命安全的头等大事。

几次试飞下来，波音我方心里也没底，只怕一不贯注，就成了“流星”一颗，那可就无语了。

于是，“梦思号”就这样悬在了天上，宇航员们亦然急得直打转，毕竟谁也不思成为“天际流浪汉”。

这时候，NASA动作“家长”，看着自家孩子（波音），和邻居家孩子（俄罗斯）的无语地点，亦然头疼不已。

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他们启动透露到，现存的礼貌轨制可能得改改了，得给这些买卖航天公司，上点“紧箍咒”，确保安全第一。

毕竟，宇航员的人命安全，还有航天行状的改日，可容不得半点无为。

我们是否应该设定更高的安全门槛？”NASA的各人们启动自问。

他们透露到，跟着买卖航天的旺盛发展，越来越多的私营企业涌入这个边界，但并非通盘企业，齐具备弥漫的时刻实力和安全透露。

淌若不加强监管，很可能会激励一系列的安全事故，最终损伤通盘这个词航天行状的声誉和远景。

于是，NASA放出话来，说要重新评估，并可能修改买卖载东谈主航天的安全圭臬，和认证经过。

这音讯一出，波音预计心里是五味杂陈，一方面以为压力山大，得飞速处置问题。

另一方面，也私下运道，毕竟有了更严格的圭臬，公共智力飞得更远、更安全。

天然，NASA的“改规”行为并非一帆风顺。

它会给那些正在或谈论涉足，买卖载东谈主航天边界的企业带来挑战。

企业需要插手更多的资金，和时候来欣慰新的安全圭臬，这会加多形状标本钱和风险。但同期，这亦然一个机遇。

那些有时见效跳跃这谈门槛的企业，将获得NASA和阛阓的双重招供，从而在强烈的竞争中脱颖而出。

至于俄罗斯航天局，固然差点儿被这出其不意的“邻里纷争”气到吐血，但说到底，公共齐是为了，东谈主类的天际梦思在勤奋。

而在这个过程中，“安全”二字将长久是不变的追乞降信守。只好确保了安全，智力愈加自信的迈向那片宇宙深处，共筑东谈主类的天际梦思。

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